Volvo XC90 s výbavou pro autonomní řízení umí jezdit úplně samo. Uber počítá s tím, že by auta vyslal do ulic vozit zákazníky bez řidičů.

Volvo XC90 s výbavou pro autonomní řízení umí jezdit úplně samo. Uber počítá s tím, že by auta vyslal do ulic vozit zákazníky bez řidičů.

Největší "ne-taxi" služba na světě s Volvem uzavřela 300milionový kontrakt na dodávku 24 tisíc vozů XC90.

Největší "ne-taxi" služba na světě s Volvem uzavřela 300milionový kontrakt na dodávku 24 tisíc vozů XC90.

První vozy by měly Uberu dorazit v roce 2019 a zbytek v následujících třech letech.

První vozy by měly Uberu dorazit v roce 2019 a zbytek v následujících třech letech.

Uber bude opět narážet na legislativu. Autonomní vozidla bez řidiče zatím na silnici nesmí

Uber bude opět narážet na legislativu. Autonomní vozidla bez řidiče zatím na silnici nesmí

Uber zatím pro testování autopilota používá upravené SUV Volvo XC90. Možná nyní do hry zapojí i toyoty.

Uber zatím pro testování autopilota používá upravené SUV Volvo XC90. Možná nyní do hry zapojí i toyoty.

Uber zatím pro testování autopilota používá upravené SUV Volvo XC90. Možná nyní do hry zapojí i toyoty.

Uber zatím pro testování autopilota používá upravené SUV Volvo XC90. Možná nyní do hry zapojí i toyoty.

Uber zatím pro testování autopilota používá upravené SUV Volvo XC90. Možná nyní do hry zapojí i toyoty.

Uber zatím pro testování autopilota používá upravené SUV Volvo XC90. Možná nyní do hry zapojí i toyoty.

Uber zatím pro testování autopilota používá upravené SUV Volvo XC90. Možná nyní do hry zapojí i toyoty.

Uber zatím pro testování autopilota používá upravené SUV Volvo XC90. Možná nyní do hry zapojí i toyoty.

Uber zatím pro testování autopilota používá upravené SUV Volvo XC90. Možná nyní do hry zapojí i toyoty.

Uber zatím pro testování autopilota používá upravené SUV Volvo XC90. Možná nyní do hry zapojí i toyoty.

Uber zatím pro testování autopilota používá upravené SUV Volvo XC90. Možná nyní do hry zapojí i toyoty.

Uber zatím pro testování autopilota používá upravené SUV Volvo XC90. Možná nyní do hry zapojí i toyoty.

Největší "ne-taxi" služba na světě s Volvem uzavřela 300milionový kontrakt na dodávku 24 tisíc vozů XC90.
První vozy by měly Uberu dorazit v roce 2019 a zbytek v následujících třech letech.
Uber bude opět narážet na legislativu. Autonomní vozidla bez řidiče zatím na silnici nesmí
Uber zatím pro testování autopilota používá upravené SUV Volvo XC90. Možná nyní do hry zapojí i toyoty.
10
Fotogalerie

Tohle neříkejte pražským taxikářům: Uber bude mít za rok autopilota

Šéf Uberu Dara Khosrowshahi v Davosu v hrubých obrysech zveřejnil plány na robotickou taxislužbu, kvůli které v minulých měsících jednal mimo jiné se švédským Volvem, jenž má během následujících let dodat Uberu flotilu vybavených automobilů, a také s Nvidií, která by se zase měla postarat o palubní počítače.

Podle Khosrowshahiho se přitom nejedná o nikterak vzdálenou budoucnost, první robotaxíky totiž údajně vyjedou už v polovině příštího roku. CEO Uberu, kterého před kamerou vyzpovídal šéfredaktor Bloombergu John Micklethwait, přitom konstatoval že se nemá jednat o žádný pilotní test, ale ostrou službu pro koncové zákazníky.

Zatímco zprvu by robotické automobily vyjížděly jen za ideálních podmínek (krátké a známé trasy, skvělé počasí) a tvořily by naprostý zlomek celkové dopravy v dané lokalitě, během následujících let postupně nabídnou kompletní službu, přičemž cestující si sám v aplikaci vybere, jestli má zájem o lidského řidiče, nebo toho softwarového.

Tento plán však zatím trpí jedním velkým „ale,“ prakticky nikde na světě totiž není nic podobného právně možné – všechny experimenty v ostré dopravě jsou schválené testy místními úřady a musejí se řídit speciálními pravidly. Jezdí například docela pomalu, což platí i o Waymu.

Těžko tedy říci, co mají Khosrowshahiho plány společného s realitou – tedy jestli se během pouhého roku dostatečně změní legislativa, anebo se jedná pouze o zprávu, která má pozitivně naladit investory.

V každém případě platí, že robotické taxi je pro Uber docela logický evoluční krok, který by vyřešil hromadu komplikací, se kterými se musí potýkat v mnoha městech světa, kde nabízí své služby.

Určitě si přečtěte

Články odjinud